De kosten voor mobiliteit zijn de afgelopen tijd flink gestegen. Denk aan brandstofprijzen, onderhoud en andere vervoerskosten. Om ondernemers en werknemers hierin tegemoet te komen, heeft het kabinet een belangrijke maatregel genomen: de onbelaste reiskostenvergoeding is verhoogd naar €0,25 per kilometer. Deze wijziging is inmiddels officieel gepubliceerd en werkt zelfs terug tot begin 2026. In deze blog leggen we uit wat dit betekent voor jou als ondernemer. Lees je weer met ons mee?
Waarom deze maatregel?
Met deze verhoging reageert de overheid op de stijgende energieprijzen, die een directe impact hebben op zowel huishoudens als bedrijven. Vooral ondernemers die afhankelijk zijn van mobiliteit, bijvoorbeeld voor klantbezoeken of woon-werkverkeer, merken dit in hun kosten.
Om deze druk enigszins te verlichten, is een pakket aan fiscale maatregelen aangekondigd. De verhoging van de reiskostenvergoeding is daar een onderdeel van. Het doel: ondernemers en werknemers financieel enigszins ondersteunen zonder meteen zware wetgevingstrajecten af te wachten.
Wat is er precies veranderd?
De maximale onbelaste reiskostenvergoeding is verhoogd van €0,23 naar €0,25 per kilometer. Dit bedrag geldt voor alle vormen van vervoer, dus niet alleen voor de auto, maar ook voor bijvoorbeeld de fiets of het openbaar vervoer.
Belangrijk om te weten: deze verhoging geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. Dat betekent dat je als werkgever in principe over het hele jaar 2026 het hogere bedrag mag toepassen.
De verhoging is vooruitlopend op het Belastingplan 2027 alvast goedgekeurd via een beleidsbesluit. Hierdoor mag je de hogere vergoeding nu al toepassen.
Voor zzp’ers en IB-ondernemers heeft deze wijziging ook impact. De aftrekbare reiskosten worden namelijk in lijn gebracht met deze verhoging, waardoor zij profiteren van een hogere fiscale aftrek.
Met terugwerkende kracht: wat kun je daarmee?
Een interessant aspect van deze maatregel is de terugwerkende kracht. Je mag dus ook over de eerste maanden van 2026 alsnog de hogere vergoeding toepassen.
Werkgevers krijgen bovendien de ruimte om correcties door te voeren in de loonadministratie. Afhankelijk van de situatie werkt dat als volgt:
Je mag het verschil van €0,02 per kilometer alsnog onbelast vergoeden bij een volgende loonbetaling.
Je mag het loon en de ingehouden loonheffingen verlagen met €0,02 per kilometer per tijdvak. Dit doe je via correcties in eerdere aangiften.
Heb je over het meerdere al 80% eindheffing betaald? Dan mag je deze eindheffing over de €0,02 per kilometer verrekenen in een volgende aangifte loonheffingen.
Belangrijk om te weten is dat dit geen verplichting is. Je hoeft de vergoeding niet met terugwerkende kracht te verhogen, maar het mag wel. Dit geeft flexibiliteit, afhankelijk van de financiële situatie van je onderneming.
Specifieke regelingen: let extra op
In sommige situaties gelden aanvullende aandachtspunten:
Maak je gebruik van de salderingsregeling? Dan moet je met terugwerkende kracht rekenen met €0,25 per kilometer vanaf 1 januari 2026.
Hebben werknemers brutoloon ingeruild voor een (hogere) reiskostenvergoeding? Dan mag je ook hiervoor eerdere aangiften loonheffingen corrigeren.
Dit zijn belangrijke details die vaan worden vergeten, maar wél impact hebben op je administratie.
Wat betekent dit praktisch voor jouw administratie?
De verhoging lijkt eenvoudig, maar vraagt wel om aandacht in je administratie. Denk aan:
Voor zzp’ers is het vooral van belang om het juiste bedrag te hanteren bij het berekenen van aftrekbare kosten.
Het is daarnaast verstandig om je administratie goed bij te houden, zodat je bij een controle kunt aantonen hoeveel kilometers zijn gemaakt en welke vergoedingen zijn toegepast.
Geen verplichting, wel een kans
De overheid heeft er bewust voor gekozen om deze maatregel niet verplicht te maken. Dit betekent dat je als ondernemer zelf bepaalt of en hoe je de hogere vergoeding toepast.
Voor veel bedrijven kan dit een mooie kans zijn om werknemers tegemoet te komen en aantrekkelijk te blijven als werkgever. Tegelijkertijd is het belangrijk om te kijken naar wat financieel haalbaar is binnen jouw onderneming.
Vooruitblik: onderdeel van het Belastingplan 2027
Hoewel deze maatregel nu al geldt, is het de bedoeling dat hij later formeel wordt opgenomen in het Belastingplan 2027. De huidige regeling is dus een vooruitlopende goedkeuring, zodat ondernemers niet hoeven te wachten op de definitieve wetgeving.
Tot slot
De verhoging van de onbelaste reiskostenvergoeding naar €0,25 per kilometer biedt kansen voor zowel werkgevers als ondernemers. Het kan helpen om stijgende kosten op te vangen en tegelijkertijd medewerkers tegemoet te komen.
Het is wel belangrijk om deze wijziging goed te verwerken in je administratie en te kijken wat het betekent voor jouw specifieke situatie. Twijfel je hierover of wil je zeker weten dat alles correct wordt toegepast? Neem dan gerust contact met ons op; wij denken graag met je mee!